赛前，莱科宁于周四出席了法拉利的例行新闻通气会。过去，以舒马赫为主角的法拉利通气会往往充满着活跃的气氛，相比之下，莱科宁给人的印象常常是“一句话绝不超过20个单词”。不过这一次，他似乎也变得活跃起来了。

　　记者：在许多人眼里，法拉利都是本周末的夺冠热门。你如何看待赛车的潜力？

　　莱科宁：我们对冬季试车的进展情况感到非常高兴。在最后一次在巴林的试车中，我们把一切都准备好了：我们当时测试的套件就是我们将在本站使用的。我们很期待比赛开始，但现在要谈论结果为时过早。比赛中有太多不确定因素，所以我们只能全力以赴，争取获胜。

　　许多人都认为新轮胎会很硬。你认为呢？

　　莱科宁：今年起，每支车队，每位车手所使用的轮胎都是一样的了。这样的情况不错。普利司通不仅与米其林不同，而且与过去他们工作的方式也有不同，但要强调的是：对每位车手都是公平的。作为车手，我们要做的就是：发现如何最合理地使用轮胎。

　　你即将开始代表法拉利参赛，是否感觉特别兴奋？冬季试车是否帮助你融入了新的团队？

　　莱科宁：是的。赛季的第一场比赛总是令人激动的，尤其是在刚刚加入一支新车队后更是如此：一切都是新的。但我们仍将把精力集中在比赛上。冬季试车给我的帮助很大：与新同事们相处时间越久，你和周围的人互相了解得就越深入。总的来说，这个冬季感觉不错，现在就等待实战检验了。但最重要的是：每天都应该有新的收获，并且不断进步。

　　你对揭幕战有何期待？

　　莱科宁：我们当然希望获胜。但过去的经验证明：澳大利亚站总是会出一些意外事件。比如，每年这里的天气对比赛都非常困难，你经常能见到事故和安全车出动的场面……所以我只能祈祷一切顺利。

　　你和马萨在冬季试车中的表现令人振奋。伯尼曾经说过，马萨有望成为世界冠军。你对此有何看法？

　　莱科宁：我不知道。一切只能等待实战检验。测试不等于实战，但至少我们可以了解自己在11支车队中处于一个什么位置。这是最重要的。具体的细节就不必多谈了，因为比赛还没有开始。不过总的来说，我对目前的进展表示满意，现在就等比赛开始了。

　　你加盟法拉利的目的就是夺取总冠军。那么，你是否感觉现在为止碰到的困难比你最初签约时考虑到的要更多？

　　莱科宁：确实如此。每一年都很困难，无论你在哪支车队都是如此：即便你有了一辆好车，也要面临很多困难。目前我们的赛车调试得不错，而且工作进展得也不错，所以我们至少应该有机会获得总冠军。

　　法拉利在冬季试车之初并没有显示出很快的速度，但在此后在巴塞罗那和巴林测试期间速度很快，这是什么原因？

　　莱科宁：主要是因为我们在巴林测试的是准备投入实战的套件。也许这是主要原因吧。另外，我认为我们找到了赛车和轮胎之间的最好配合。