在今年冬季的几场测试之后，我相信很多车迷跟麦斯老人家一样，都已经注意到了法拉利新赛车F2007的尊容，其实随着2007赛季F1进入所谓的后舒马赫时代，这项全球数亿车迷们所关注的比赛产生的变化可说是全方位的，特别是欧盟禁烟法令的全面执行导致多支车队的赞助商都发生了巨大变化，而赞助商变化的直接影响省先就是赛车涂装以及车手服的大变脸，今天就让我们一起来看看新赛季看上去最陌生的几支车队。

　　2007赛季广大车迷最陌生的恐怕就是雷诺车队了，主赞助商柔和七星以及西班牙电信的退出，使得雷诺赛车彻底告别了我们熟悉的天蓝色。而接替柔和七星成为雷诺主赞助商的是荷兰ING集团，这家投资集团的代表色白色和橙色理所当然地成了雷诺车队本赛季的主色调。而蓝色和黄色作为雷诺品牌的代表色依然保留在新车上，不过只出现在前鼻锥和尾翼部分。新赛季，广大车迷要想在赛道上寻找雷诺的赛车，就要把您的目标从蓝色调整为白色了。当然雷诺车手的着装也变成以白色为基调，新赛季的雷诺的确是由内到外都焕然一新。

　　不过和本田车队的变化比起来，雷诺就小巫见大巫了，上周才刚刚发布的本田赛车新涂装让所有人都大跌眼镜。一个完整的地球图案几乎覆盖了RA107的整个车身，仅有的黑色尾翼上也登上了一个慈善网站的网址。可以说本田的新车成了今年F1赛场上不折不扣的一块流动公益看板。不过本田也并没有因此损失多少赞助费用，他们与谷歌地球地图搜索签订了新的赞助协议，可以说这个地球图案的涂装不但大大提升了本田车队在车迷当中的印象分，也为他们的新赞助商谷歌地球做了一个绝对鲜活的广告。

　　除了雷诺和本田，还有一支车队也因为赞助商的更换大大改变了赛车的涂装，那就是迈凯轮。从今年开始，银箭这个词恐怕就不能用来形容迈凯轮了，因为他们的赛车虽然仍以银色为主，但前鼻翼、尾翼、侧箱位置突出的红色还是让迈凯轮的新车MP4-22从内到外都焕然一新。不过新车涂装的变化和迈凯轮车手服的变化相比就小巫见大巫了，主色调从银灰变为纯白，让银箭这个称呼更加远离了迈凯轮，而赛车服腰部硕大的橘红色沃达丰标志也让迈凯轮的车手身上第一次突出了暖色的元素。再加上全新的车手组合，今年的比赛中，车迷们要想辨别迈凯轮的赛车，最容易的方法恐怕不再是追逐银色，而是把目光盯在鲜艳的橘红色标志上。

　　最后来说说法拉利新车F2007，虽然新车依然保留了法拉利传统的红色，但是在视觉外观上依然有不少变化。其中最明显的就是由于禁烟法令，在欧洲万宝路必须告别法拉利的赛车了。而且在颜色搭配上法拉利也做出了微调，白色几乎从他们的赛车上彻底消失了。

　　赛车的侧面，248F1的侧导流板、引擎盖上的白色元素都消失了，整部F2007从头到尾都是红色。然后是半侧视图，前后定风翼上的白色元素也都被红色取代，只是保留了法拉利经典的条形码图案。