7月19日消息

三个小时完全没有一点机械问题的练习赛对于法拉利的德国大奖赛周末来说无疑是一个好的开始。第一次自由练习赛被变化的天气所主导，赛道在练习过程中逐渐变干，第二次练习赛则没有雨，基本还出了太阳。莱科宁和马萨一共完成了超过500公里的里程，主要工作是对赛车进行调教和比较两种干胎。

虽然在第二次练习中，莱科宁和马萨落后汉密尔顿0.7秒左右，但是两位车手都认为自己的赛车相当有竞争力。

马萨认为车队相当有竞争力：“总而言之，这是不错的一天。我们总是很有竞争力，就像我们的主要对手一样。这不会变成在公园里漫步，但是我们可以和他们竞争。”

同时他对赛车调教很有信心：“我们做了雨天方面的工作，我觉得我可以说，我们将会在任何条件下都很有速度。硬胎和软胎的表现没有太大的不同，至少是在今天来说，但是我认为软胎仍然会快一些，并且绝对是排位赛的正确选择。现在我们必须研究我们的数据，以在排位赛和正赛都达到最佳状态。”

莱科宁则认为，虽然还不能确定对手的情况，但是法拉利的竞争力是无庸置疑的：“周五的成绩总是需要小心地看待，因为你不能确切知道其它车队在做什么，而今天也不例外。就我们的部分，我们在努力改进赛车的调教，而最后，我们发现一些可能会很有意思的设置。因此，我对事情的发展相当满意，我认为我们仍然有改善的空间。我们的主要对手的速度？就像我在一开始说的，还有太多的问号不能肯定：我能说的就是我们将会很有竞争力，特别是长距离的速度非常稳定。”

“这是相当积极的一天，”车队经理多梅尼卡利说，“我们得以在不被那些通常会发生在周五的事所打扰的情况下工作。整体来说，两位车手都相当满意，而我认为我们的表现与我们的主要对手相当，情况与上周测试时类似。看起来明天的天气有一点不确定，因此我们必须要为各种可能发生的状况做好准备，而我认为我们在排位赛和比赛中都可以做好。”