8月9日报道

在本赛季前半程堪称“黑马”的宝马-索伯车队在匈牙利大奖赛上仅仅获得了一个积分，从第四位发车的库比卡侥幸依靠马萨的退赛才艰难地拿到了正赛第八名。老将海德菲尔德由于发车位更靠后（第十五位），在这条易守难攻的赛道上更是处处掣肘，即使使用一停策略最终也只上升到了第十位。当初宝马的巨大飞跃曾使F1赛场出现三强争霸的态势，然而这支车队如今的退步幅度却已大到惊人的地步。

“我们的赛车不仅速度慢，还缺乏稳定性。”宝马赛车运动总监马里奥-泰森回顾车队在匈牙利站的表现时不无担忧地说道，“就跟法拉利一样，我们也是一辆车的成绩比另外一辆要好上许多。这中间肯定存在问题，可我们还没有找到头绪。”

至此，曾经一度领跑个人积分榜的波兰小将库比卡的排名下滑到了第四位，与汉密尔顿之间的差距已经拉大了十三分之多。

泰森表示，就宝马-索伯赛车在匈牙利站的表现进行一次全面的分析，将会对车队发掘近来成绩退步的原因有所帮助。不过与此同时，F1.08赛车的升级工作仍然会按计划进行。“显然我们不会就这么坐下来无所事事，因为我们的升级工作仍然在进行中，其中包括空气动力学和机械方面。”泰森继续说道，“而且我们肯定不会因为一次不理想的成绩就停止F1.08赛车的升级。”看来这个夏休期宝马-索伯的技术人员过得不会轻松了，他们必须抓紧这段时间找出退步的根源，坐稳积分榜的第三把交椅。