在刚刚结束的F1欧洲站正赛中，法拉利车手马萨不负众望地延续了排位赛里的强劲势头，将杆位发车的优势轻松保持到57圈比赛结束，成为瓦伦西亚街道赛道上产生的首个F1分站冠军。

马萨在赛后新闻发布会上仍然掩饰不住成为第一位在瓦伦西亚夺冠的F1车手的喜悦，瓦伦西亚街道可谓是他刚发掘出来的一块全新福地，从夺得杆位到正赛登顶一直无比顺畅。“这是一场完美的比赛，在匈牙利站拿到糟糕的成绩之后，我们来到了这条对所有人而言都是全新的赛道，大家做得都很好。我们在周五和周六早晨在赛车上做了充分的准备，选用了合适的轮胎，我觉得做到这一点是很有难度的，尤其是在排位赛中。我觉得我们做得很完美，拿到杆位并赢得了比赛。这已经超出了我的预期。”

“我今天的起步很棒，可以说我整个赛季的起步都是很好的。”马萨接着说道，“我在第一个计时段跑得很好，我当时看到刘易斯在狂飙，但我坚持每圈都比他快零点几秒。可以说我们在第二个计时段就赢得了比赛，因为赛车的表现相当完美，不断刷新圈速。”

由于马萨在第二次出站时差点跟印度力量的赛车相撞，目前赛会正在就此事进行调查。马萨的说法是这样的：“我觉得从苏蒂尔的角度上看并不是很清楚，他应该在看见我的时候就让我先过去。我不得不收敛速度，并且损失了好多时间。我在他后面停了，然后我们一起离开，我们当时的位置是并排的，可我是领先的车手，而他是被套圈的。那一段路相当拥挤，我不想冒险，所以我主动减速了。”马萨显然对苏蒂尔的强硬相当不满。

“对于基米（莱科宁）今天的遭遇，我确实感到非常惋惜，他的赛车出现了问题。”莱科宁的赛车在比赛途中意外爆缸，遗憾地提前退出了比赛，马萨虽然自己拿到了完美的10分，也为队友今天糟糕的运气甚觉扼腕，“我们还有需要改进的地方，要继续努力工作。”