巴西人目前状态正佳。匈牙利站若不是因为爆缸退赛，他将在车手积分榜上领跑。马萨告诉德国媒体《FAZ》，“我并不是法拉利车队的一号车手，但是车队100%支持我”。

　　“我拥有非常好的位置。车队完全信任我，我拥有我需要的一切东西。”马萨说到。目前马萨在车手积分榜上名列第二，落后汉密尔顿6分，但是领先莱科宁7分。由于队友最近身陷困境，因此他无疑拥有更现实的机会和前者争冠。

　　面对部分观察者对其夺冠能力的质疑，马萨表示自己没有受到干扰，他直言自己的实力被低估了。“我被低估了。但这并没有干扰到我。”马萨对《FAZ》的记者继续讲到。

　　马萨的耀眼无疑进一步反衬出了莱科宁疲态的表现。再加上二人在薪水上的巨大悬殊，这使得芬兰冰人面临着来自媒体的强大压力。瓦伦西亚站之后，都灵的《La Stampa》便这样写道：“神经紧张、心不在焉的莱科宁正深陷危机。”而关于他将在明年被阿隆索替换的传言亦在流传。