在刚刚过去的欧洲大奖赛上，有冰人之称的法拉利车手Kimi.莱科宁再遭挫折，因赛车引擎故障而未能完赛，在今年比赛还剩下六站情况下，他与主要竞争对手迈凯轮车队的汉密尔顿和队友马萨的差距被进一步拉大到了13分和7分，让他今年卫冕世界冠军的前景显得不再是那么光明。

更让拥戴他的车迷焦虑的是，Kimi今年的冠军荒已经持续了八站，从今年的第四站西班牙大奖赛起，Kimi就未再有机会亲吻那座冠军奖杯，在赛道上，作为卫冕世界冠军的他也时常跑在队友马萨的身后。

不仅有媒体对莱科宁在比赛中的不稳定发挥提出了质疑，就是彼得.索伯，这位在2001年将莱科宁从雷诺方程式中拔举到一级方程式中来的伯乐也对莱科宁予以了批评，他认为这位28岁的车手的斗志或许已经在动摇。在接受汽车运动杂志网的采访时，索伯认为："Kimi过去对任何比赛总是自动的燃起激情的战火，但是或许那些火焰现在已经不再燃烧的那么明亮了。"

但是丹尼斯，这位迈凯轮车队的老板，基于莱科宁原来在迈凯轮车队效力时他对莱科宁的了解，仍然认为这位法拉利车手现在仍然构成对手方面一支不可忽视的力量。

丹尼斯说："Kimi是一个勇猛的对手，一个天赋极高的赛车手，我不会对他有任何的批评意见。这儿的底线是车手都会有好的比赛和差的比赛，我确信他将忘掉这场比赛，但是他的能力决不仅限于赢得比赛。"

虽然本赛季的比赛还剩下最后六场，但是丹尼斯显然认为莱科宁仍然是迈凯轮车队及车手夺冠路上的威胁，他说："因此，我显然不会在这个阶段忽视他。在比赛只剩下最后六场情况下，我不会想去作任何的关于他的预测。那是我们可能作出的最差劲的事情。"

但是，在迈凯轮车队的赛车接连几场都有在赛道上的强势表现，而自己的对手法拉利却陷于赛车可靠性问题的桎梏时，丹尼斯显然对接下来的比赛充满信心，他说"希望我们拥有的一揽子改进计划能够结出我们期望的硕果，但是我们还必须观察它是如何呈现的。"